3 marca 2026 roku zaczęły obowiązywać nowe przepisy dotyczące ruchu drogowego.
Ich wprowadzenie ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach w Polsce. Zmiany obejmują zarówno kierowców pojazdów mechanicznych, jak i najmłodszych użytkowników hulajnóg elektrycznych oraz innych urządzeń transportu osobistego.
Jedną z najważniejszych zmian jest rozszerzenie zasad zatrzymywania prawa jazdy za znaczne przekroczenie prędkości. Do tej pory kierowcy tracili uprawnienia na trzy miesiące, jeśli przekroczyli dozwoloną prędkość o ponad 50 km/h na terenie zabudowanym. Od 3 marca przepis ten obowiązuje również poza obszarem zabudowanym na drogach jednojezdniowych z ruchem w obu kierunkach. Oznacza to, że kierowca, który na takiej drodze przekroczy limit prędkości o ponad 50 km/h, może stracić prawo jazdy na trzy miesiące.
Rozszerzenie przepisów wynika z analizy wypadków drogowych. Statystyki pokazują, że na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza obszarem zabudowanym dochodzi do wielu poważnych zdarzeń, w tym groźnych zderzeń czołowych.
Nowe regulacje wprowadzają także ograniczenia dotyczące dzieci korzystających z hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego. Od teraz dzieci poniżej 13. roku życia nie mogą samodzielnie poruszać się takimi pojazdami po drogach. Wyjątek dotyczy jedynie strefy zamieszkania, gdzie dziecko może korzystać z hulajnogi, jeśli znajduje się pod opieką osoby dorosłej.
Zmiany są odpowiedzią na rosnącą popularność hulajnóg elektrycznych oraz potrzebę lepszej ochrony najmłodszych uczestników ruchu drogowego. Ustawodawcy zwracają uwagę, że młodsze dzieci często nie mają jeszcze wystarczających umiejętności i doświadczenia, aby bezpiecznie poruszać się po drogach.
Policja zapowiada, że będzie stanowczo egzekwować nowe przepisy. Funkcjonariusze mają reagować na poważne naruszenia zasad ruchu drogowego, szczególnie na znaczne przekroczenia prędkości oraz sytuacje, w których dzieci uczestniczą w ruchu drogowym bez odpowiedniej opieki.
Wprowadzone zmiany mają przede wszystkim zapobiegać wypadkom i poprawić bezpieczeństwo na drogach. Mimo nowych regulacji kluczowa pozostaje jednak odpowiedzialność wszystkich uczestników ruchu, zarówno kierowców jak i opiekunów dzieci.
źródło: asp. Aneta Błędniak-Kałka WRD KWP w Łodzi
